Philippe Varin, a PSA Peugeot Citroën igazgatótanácsának elnöke és Takashi Nishioka, a Mitsubishi Motors Corporation elnöke hivatalosan is beindította a gépjárműgyártást a két gyártó közös, a Moszkvától 180 kilométerre dél-nyugatra fekvő Kalugában létesített üzemében. Az létesítményt 70 százalékban a PSA Peugeot Citroën, 30 százalékban a Mitsubishi Motors Corporation tulajdonolja. A megnyitó ünnepségen részt vett Georgij Poltavcsenko, az Orosz Államszövetség elnöki megbízottja, és Anatolij Artamonov, a kalugai régió kormányzója.
A 470 millió eurós beruházás célja, hogy a PSA Peugeot Citroën és a Mitsubishi Motors Corporation meghatározó szereplővé váljon a rendkívül ígéretes növekedési lehetőségeket rejtő orosz piacon. A kalugai üzemben többféle középkategóriás járművet gyártanak az orosz piacra. Elsőként a Peugeot 308 gyártása indul 2010 áprilisában, ezt követi a Citroën C4, majd a közös SUV modellek - a Citroën C-Crosser, a Peugeot 4007 és Mitsubishi Outlander - gördülnek le a szalagról.
Az üzem 2012-ben éri el teljes gyártókapacitását, az évi 125.000 példányt, melyből 85.000 középkategóriás Peugeot és Citroën személyautó, 40.000 pedig Peugeot, Citroën és Mitsubishi SUV. A « PCMA Rus » elnevezésű, kifejezetten kompakt kialakítású üzemben a gyártás két csarnokban folyik: az egyikben a fényezés, a másikban az összeszerelés. A gyártóüzem ökológiai lábnyomának csökkentését szolgálja, hogy az energiatakarékosság, az emisszió és a hulladékcsökkentés (vízbázisú festék, újrahasználható csomagolás a szállításhoz) tekintetében a két gyártócsoport leghatékonyabb megoldásait alkalmazzák.
Az üzemben körülbelül 3000 fő dolgozik majd, ők abban a helyi képzési központban részesülnek oktatásban, amelyet a két konstruktőr a kalugai régió kormányával együttműködve hozott létre.
Philippe Varin szerint az új üzem beindítása két dolgot jelez: egyrészt a «PSA Peugeot Citroën szándékát a hosszú távú megtelepedésre Oroszországban, másrészt az orosz járműpiac fejlődési lehetőségébe vetett bizalmat. Ez az üzem stratégiai jelentőséggel bír a csoport oroszországi fejlődése szempontjából. Része annak a törekvésnek, amelynek célja, hogy a PSA Peugeot Citroën világszinten is meghatározó csoport legyen ».
Takashi Nishioka kijelentette: «Oroszország stratégiai piacot jelent a Mitsubishi Motors számára az elkövetkező években. Az együttműködés új szakaszt nyit csoportunk közép és hosszú távú oroszországi növekedésében, miközben hozzájárulunk az autóipar fejlődéséhez ezen a piacon».
A kalugai üzem fő adatai:
|
|
|
|
Telephely |
Kaluga, Oroszország
|
|
Elhelyezkedés |
Moszkvától 180 km-re dél-nyugatra
|
|
Vezetőség |
Didier Aleton, ügyvezető igazgató
Masayuki Imada, ügyvezetőigazgató-helyettes
|
|
Terület |
Körülbelül 145 hektár,
valamint egy 30 hektáros terület a beszállítóknak
|
|
Tevékenység |
Gépjárműgyártás (karosszériaelemek sajtolása, hegesztése, fényezése
és összeszerelése)
|
|
Gyártókapacitás |
125.000 gépjármű évente (3 műszakban)
|
|
Gyártott modellek |
C-szegmensbe tartozó Peugeot és Citroën személyautó
Középkategóriás Mitsubishi, Peugeot és Citroën SUV
|
|
Beruházás összege |
470 millió euró
|
|
Gyártás kezdete |
2010
|
|
Személyzet (új felvétel) |
Körülbelül 3000 alkalmazott
|